 О Неоне
Неоновая подсветка на АЗС.
Использование неона на автозаправочных комплексах.
Техника безопасности
Неоновая подсветка на АЗС дополняет собой другие виды наружного оформления комплекса. Яркое освещение делает заправку более привлекательной и заметной издали в темное время суток. Несмотря на дороговизну по сравнению с дюралайтом или люминесцентными лампами, неоновое освещение благодаря особым внешним качествам, высокой надежности и долголетию полностью оправдывает и затраты на установку, и сложность в замене вышедших из строя трубок.
Установка неонового освещения
Неоновые трубки крепятся к козырьку на фризовых панелях, в которых для них предусмотрен специальный канал. Трубки
устанавливаются на расстоянии 10-15мм друг от друга, что создает видимость непрерывной линии, чего нельзя достичь при использовании люминесцентных ламп. Существуют даже специальные строительные комплекты для автозаправочных станций. В России собрано множество таких заправок с использованием аналогичных комплектов (преимущественно турецких), с каналом под неоновую подсветку. Но зачастую строители не могут выполнить квалифицированный монтаж освещения.
Знания и опыт профессионалов, специализирующихся на установке неонового освещения, трудно переоценить. Это очевидно в случаях, когда бригада по монтажу выезжает на работу в другой регион или город и вынуждена вдалеке от фирмы, в сжатые сроки, на улице, используя только тот инструмент и материалы, которые она взяла с собой, осуществить качественную установку неонового освещения. И произвести монтаж следует таким образом, чтобы не пришлось ехать заново. Повторный выезд бригады для устранения брака или недоделки равносилен ЧП из-за затрат на дорогу, материалы и т.д.
Помимо необходимых знаний нужны леса высотой около четырех метров и желательно с колесами для их передвижения по периметру козырька АЗС. Большинство же вывесок в городе, находится на уровне трех метров.
При доставке из-за границы неоновые трубки часто повреждаются. Поэтому фирмы, осуществляющие строительство АЗС, пришли к выводу, что гораздо эффективнее, выгоднее и безопаснее с точки зрения монтажа заказывать неон и его установку в России.
Строители осуществляют сборку заправки и монтируют специально предназначенный для неоновой трубки канал. После этого работники рекламно-производственной фирмы производят замеры, изготавливают необходимое количество неоновых ламп, монтируют их вместе с трансформаторами на АЗС и производят подключение. Длина и количество неоновых трубок определяются после соответствующих замеров, причем длина ламп может составлять от 0,3м до 2,5м в зависимости от конструкции и размеров козырька. Целесообразнее изготавливать трубки длиной до 1,5м, так как это упрощает монтаж неоновых ламп, изготовление для них тары и, соответственно, транспортировку на машинах.
Вопросы безопасности
Для неонового освещения требуется высокое напряжение. Так, например, на АЗС используются трансформаторы напряжением 10-12кВ. В виду высокого напряжения возрастает вероятность искрового пробоя. Это может вызвать возгорание или взрыв, если воздух насыщен парами бензина. Однако такое событие вряд ли возможно, поскольку создать необходимую для взрыва или воспламенения концентрацию паров бензина на открытом пространстве нереально. К тому же, неоновое освещение находится на высоте порядка четырех метров. Важно и то, что вся конструкция АЗС выполнена из негорючих материалов: фриз – алюминиевый, силовая конструкция – стальная труба, козырек – профнастил и кровля, подвесной реечный потолок – также стальной. А все соединения выполняются специальным высоковольтным проводом с силиконовой изоляцией, который выдерживает напряжение до 15-20кВ, что в полтора-два раза больше реального напряжения, используемого на АЗС.
Другой аспект связан с подключением сетевого провода, которое должно выполняться только во избежание короткого замыкания или других проблем, связанных с неправильным подключением. При этом сетевой провод должен быть в металлической гофроизоляции, что соответствует требованиям безопасности для данного объекта и снижает возможность механического повреждения провода.
Исходя из стандартных требований, АЗС по классификации является еще и взрыво/пожароопасным объектом. Таким образом, фирма, изготавливающая и устанавливающая неоновое освещение на заправке, должна обладать необходимыми сертификатами, которые требуют контролирующие пожаробезопасность организации.
Существует два способа подсоединения электродов к неоновым трубам. Первый вариант более простой, поскольку нет необходимости сверлить в канале отверстия для электродов. Но в этом случае электрод находится близко к дну канала, что менее безопасно, хотя на электрод надевается силиконовый наконечник, являющийся хорошим изолятором и слабым проводником тепла. В то время как существует целый ряд заправок с неоновым освещением, установленным первым способом, второй способ все же намного безопаснее, пусть и сложнее из-за необходимости сверления до сотни отверстий в дне алюминиевого канала толщиной 3-4мм. В данном случае электроды и все соединения находятся внутри козырька и защищены от дождя и снега, которые легко попадают в неглубокий канал для неонового освещения.
В случае механического повреждения ламп опасность короткого замыкания или возгорания отсутствует. Следует отметить, что неоновая лампа, известная своим долгим сроком использования (до 10 лет), не может быть повреждена градом, поскольку находится в специальном канале, а дождь или снег ей не страшны.
При оборудовании заправочной станции неоновым освещением требуется и специальные трансформаторы, питающие трубки током. Это изделия достаточно большой массы (около 10кг.) и габаритов.
Трансформаторы устанавливаются с другой стороны фриза относительно неоновых трубок. Благодаря конструкции козырька трансформатор, находясь внутри, максимально защищен от внешних природных и механических воздействий. Такое месторасположение (под крышей козырька) идеально, поскольку обладает требуемой герметичностью и сухостью. В зависимости от периметра козырька комплекса может устанавливаться от четырех до семи трансформаторов. Рабочие, выполняющие монтажные работы, соединяют их в единую цепь и ставят общий защитный автомат на случай короткого замыкания. На выводы, находящиеся снаружи трансформаторов, надеваются специально разработанные для этого силиконовые колпачки, что и обеспечивает максимальную защищенность конструкции от искрового пробоя.
Использование неона на АЗС. Наружная реклама России № 12(60) 2001г.
Автор: Сергей Базавлук.
ВНИМАНИЕ! Полное или частичное копирование материалов с сайта www.schnitzel-n-gritz.com без согласия администрации сайта категорически запрещено
|
|
|
О КОМПАНИИ
